熱壓機(jī)慢慢接近工件并逐步加壓
發(fā)布時(shí)間:2023-03-31T11:04:40更新時(shí)間:2023-03-31T11:04:17 瀏覽量:83熱壓機(jī)慢慢接近工件并逐步加壓
當(dāng)擋塊23按下行程開(kāi)關(guān)XK時(shí),電磁鐵5DT斷電,電磁換向閥8處于正常狀態(tài)(圖示位置),熱壓?jiǎn)蜗蜷y9關(guān)閉,主熱壓缸16不向順序(背壓)閥10回油→電液換向閥6→電液換向閥21(中間位置)→油箱。熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。平板硫化機(jī)廠家將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。四柱平板硫化機(jī)材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,最佳固化溫度70℃。熱壓機(jī)公司單工作平臺(tái),旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái),左右移動(dòng)式平臺(tái)等多樣化的工作模式。進(jìn)油口和以前一樣。順序(背壓)閥10使下腔中的背壓增加,滑塊不能靠自身重量下降。主泵1供應(yīng)的壓力油使其下降。此時(shí),上腔中的壓力增加,填充閥14關(guān)閉,活塞速度降低。當(dāng)滑塊以低速接觸工件時(shí),阻力(負(fù)載)急劇增加,主泵1的工作壓力急劇上升,排量自動(dòng)減小,主缸的活塞速度進(jìn)一步降低,從而以非常慢的速度對(duì)工件加壓。
3)保壓延時(shí)
當(dāng)主熱壓缸16工作環(huán)境壓力可以達(dá)到企業(yè)預(yù)定值時(shí),壓力以及繼電器12發(fā)出一個(gè)電氣系統(tǒng)控制進(jìn)行信號(hào),電磁鐵 2DT斷電,電磁比例換向閥6復(fù)中位,主熱壓缸16進(jìn)回液腔封閉,主泵1經(jīng)電液換向閥6和 電磁換向閥21中位卸載。保壓時(shí)間成本可由學(xué)生壓力通過(guò)繼電器12控制的時(shí)間使用繼電器作為調(diào)節(jié)(圖中未 畫(huà)出)。
4)快速回程
在壓力保持完成之后,時(shí)間繼電器發(fā)送信號(hào)以關(guān)斷電磁體2dT的電源,以激勵(lì)I(lǐng)DT(當(dāng)形成定行程按壓時(shí),行程開(kāi)關(guān)XK可發(fā)送信號(hào)),并且電液換向閥6切換到左位置。 同時(shí),打開(kāi)填充閥14以使主缸16準(zhǔn)備縮回。 在這個(gè)時(shí)候
進(jìn)給回路: 主泵1→電液換向閥6→熱壓控制單向閥9→主熱壓缸16下腔(有桿腔) ; 回路: 主熱壓缸16上腔(無(wú)桿腔)→加油閥14→油箱。
需要注意的是,當(dāng)電液換向閥6切換到左側(cè)位置時(shí),主熱壓缸16的上腔壓力很高,卸荷閥1(帶阻尼孔)處于打開(kāi)狀態(tài),主泵1的輸出油通過(guò)該閥阻尼孔返回油箱。此時(shí),主泵1的工作壓力較低,不足以使主缸返回,但是可以打開(kāi)填充閥14,從而可以釋放(釋放)主熱壓缸16的上腔中的壓力:當(dāng)主泵1
5)停止
主熱壓缸16位于其反向工作行程進(jìn)行末端時(shí),擋鐵下壓以及行程一個(gè)開(kāi)關(guān)Xl,電磁鐵IDT斷電,電液 換向閥6 (M型換向閥〉處中位,主熱壓缸16被鎖而停止。主泵1此時(shí)企業(yè)處于不同卸荷(載)狀 態(tài)。在使用中,可隨時(shí)可以手動(dòng)管理控制IDT斷電,使主熱壓缸16隨時(shí)可能處于發(fā)展停止學(xué)習(xí)狀態(tài)。
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