大型熱壓機制動系統(tǒng)蓄能器的工作原理與故障分析

發(fā)布時間：2023-02-15T11:04:49更新時間：2023-02-15T11:04:25 瀏覽量：56

[內容摘要]：大型熱壓機制動系統(tǒng)蓄能器的工作原理與故障分析 (1)蓄能器的工作原理。 imd熱壓成型機廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣...

(1)蓄能器的工作原理。imd熱壓成型機廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業(yè)。數(shù)控熱壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。200噸熱壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。真空高溫熱壓機活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關。若泵的供液量為常量，則油壓機的工作速度為定值。WA470-3裝載機制動系統(tǒng)采用活塞式。

此蓄能器安裝在蓄能閥和手制動器的閥之間，把氮氣進行加注在缸體3和自由以及活塞4之間。使用不同氣體的壓縮性吸收利用液壓泵工作產(chǎn)生的脈沖和一個能量，既使發(fā)動機出現(xiàn)突然熄火停機，蓄能器作為儲存的能量也會及時提供補給系統(tǒng)制動系統(tǒng)制動所需的動力，仍可通過實現(xiàn)汽車制動。蓄能器壓力充氣容積的計算式為

va二[.V(戶趴1/ρ向0) 1川/ρ川叮lJ/[1一(戶趴1/ρpz) 1川/ρ1 式中:V盯O為蓄能器的充氣容積; ~V為蓄能器的工作容積; ~V=V川]一Vzυ;戶趴1、V叭1為蓄能器的最低工作壓力與該壓力下的氣體容積;戶PZ、V盯2為蓄能器的最高工作壓力與該壓力下的氣體容積;ρ島O為充氣壓力; n為絕熱指數(shù)〈等溫時η=1，絕熱時η=14ω〉。按WA470 - 3型裝載機的技術參數(shù)，戶。= (3.4士 O. 15) MPa [(35士1 5)kg/cmz， 50°C時〕。蓄能器在工作前，首先按充氣壓力戶。的要求進行充氣(一般為氮氣) ，在工作過程中，活塞4不斷上下移動，使蓄能器不斷儲存釋放油液，因此蓄能器腔內的壓力與容積在不斷變化，這種變化是通過活塞4的上下移動完成的。如果活塞4與缸體3的密封不嚴，出現(xiàn)竄油，就會使蓄能器失效。

(活塞式蓄能器的常見故障。1游蕩。主要原因是活塞與缸體之間的密封不嚴密，導致活塞下部的高壓油進入空腔，使得充氣量變化較小，而且由于空腔中混有一些液體體積(V)的油，在高壓和低壓下，V 的變化直接影響 VI 和 Vz 的變化。根據(jù) ~ V = vlvz，工作體積 ~ V 偏離正常值，使蓄電池性能下降或失效。2)漏氣。漏氣主要發(fā)生在兩個地方: 1充氣閥1密封不好; 2頂蓋2螺絲連接產(chǎn)生松動。主要原因是蓄能器工作一段時間后，蓄能器總是處于充液和排液交替變化的過程中，除了系統(tǒng)和工作機構的壓力沖擊外，不可避免地會產(chǎn)生振動。累加器，其工作原理如

本文地址：http://www.39skin.com/dz/836.html

上一篇：O形密封圈與熱壓機故障下一篇：大型熱壓機制動系統(tǒng)蓄能器的工作原理與故障分析

返回電子電器行業(yè)