大型熱壓機(jī)升降部分通過液壓技術(shù)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2023-01-03T10:35:25更新時(shí)間：2023-01-03T10:35:16 瀏覽量：95

[內(nèi)容摘要]：大型熱壓機(jī) 是安裝在起重機(jī)底盤上的汽車起重運(yùn)輸設(shè)備。真空熱壓機(jī) 根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。熱壓成型機(jī) 一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，固化后，在...

大型熱壓機(jī)是安裝在起重機(jī)底盤上的汽車起重運(yùn)輸設(shè)備。真空熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。真空平板硫化機(jī)材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，最佳固化溫度70℃。皮革熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。該機(jī)構(gòu)主要由升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和伸臂機(jī)構(gòu)組成，其動(dòng)作由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。大型熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)一般要求輸出力大、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定、抗沖擊、操作靈活、方便、可靠、安全。

8.3.1大型結(jié)構(gòu)熱壓機(jī)變壓系統(tǒng)的機(jī)理

如圖8.4所示，是q2-8大型熱壓機(jī)的外形草圖。該起重機(jī)采用液壓傳動(dòng)，最大起重量為80kn(3m范圍內(nèi))，最大起升高度為11.5m，起升裝置連續(xù)旋轉(zhuǎn)。該機(jī)行走速度高，可以用東部編隊(duì)的工具運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)性好。安裝時(shí)安裝吊桿(未示出)，可在施工現(xiàn)場預(yù)制吊裝，吊裝高度最多6m。液壓起重機(jī)的承載能力很大。它可以在沖擊、振動(dòng)、溫度變化和惡劣環(huán)境下工作。部件所需的動(dòng)作相對(duì)簡單，定位精度相對(duì)較低。因此，液壓起重機(jī)一般采用中高壓手動(dòng)控制系統(tǒng)。為了操作方便，系統(tǒng)還要求高安全性。

圖8.5顯示 q2-8大型結(jié)構(gòu)熱壓機(jī)

液壓系統(tǒng)示意圖。該系統(tǒng)的液壓泵由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過安裝在汽車底盤變速箱上的動(dòng)力輸出箱驅(qū)動(dòng)。液壓泵工作壓力21MPa，排量板40M1/r，轉(zhuǎn)速1500r/min。液壓泵通過中央旋轉(zhuǎn)接頭從油箱1吸入油，輸出壓力油通過手動(dòng)閥組a和b輸送到致動(dòng)器。安全閥12是用于防止系統(tǒng)過載的安全閥，具有19MPa的調(diào)節(jié)壓力，并且其實(shí)際操作壓力可以從壓力計(jì)讀取。這是一個(gè)單泵、開式、串聯(lián)（串聯(lián)多閥）液壓系統(tǒng)。

除了液壓泵、過濾器、安全閥、閥組 A、 B 和支腿部件外，其它液壓元件都安裝在回轉(zhuǎn)部件上。其中一個(gè)油箱也是汽車的一部分，并作為一個(gè)平衡重。裝載和卸載部件的油路通過中央旋轉(zhuǎn)接頭連接(液壓系統(tǒng)示意圖中沒有標(biāo)明)。

起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)主要由支腿回縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和起重臂變幅機(jī)構(gòu)5部分組成，各部分具有相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn)。